ウィーラー氏、市街路沿いでのキャンプや放火に対する刑事罰を提案

ポートランドの路上でのキャンプはピクニックではなく、これからずっと難しくなります。

テッド・ウィーラー市長が提案した新しい市条例は、日中のキャンプ、火起こし、ゴミの放置などの再犯を犯罪とするものだ。 ウィーラー氏は、5月31日にポートランド市議会に新たな規則を提案する予定だと述べた。同市議会は同日、車椅子の使用を妨げる歩道からのテント撤去を求めて訴訟を起こした障害者団体との和解を検討する。

2つの開発を合わせると、パンデミック中に急増した住居のない人々が市の敷地内に半恒久的なキャンプを設営することがはるかに困難になるだろう。

ウィーラー氏の推進は、オレゴン州の各都市が2021年にオレゴン州議会で可決された、「ホームレス状態に陥っている人々に関して時間、場所、方法に関して客観的に合理的」な法律の制定を義務付ける法律の遵守を求めている中で行われた。

たとえばビーバートン市は、2021年の通常議会で下院法案3115として始まった州法の遵守に関する公聴会を開催している。 法律は各都市が７月１日までに遵守することを義務付けている。

ウィーラー氏の計画では、規則に3回違反した違反者には100ドルの罰金または30日間の懲役が課されることになる。 訴追される可能性のある違反行為には、午前8時から午後8時までのキャンプ、公道や歩道の妨害、火災の発生、ガスストーブの使用、テント用の平らな場所を作るために地面をテラス状にする、市の敷地内にゴミを放置するなどが含まれる。

5月16日にWWが報じたように、都市の広場、歩行者専用ゾーン、公園、あるいは学校やデイケア施設から250フィート以内でのキャンプは常時禁止される。

ウィーラー氏の提案は、盗まれた車や自転車を扱う加工店も取り締まる内容となっている。 2 台以上の自動車または 3 台以上のバイクを保管、組み立て、分解、または販売する者は起訴の対象となります。 バッテリーやタイヤを取り外した車を保管または販売している人も同様です。

ウィーラー氏は声明で、「これらの変化は市が州法を遵守する上で極めて重要であり、私たちのコミュニティが私たち皆が愛する活気に満ちた場所に戻る能力にとって極めて重要である」と述べた。

トーザー対ポートランドの和解により、他の制限も追加されます。 原告の1人であるティアナ・トーザーさんは9月に集団訴訟を起こし、ポートランド市がホームレスに市の歩道でキャンプを許可することで連邦米国障害者法に違反したと主張した。 WWは水曜日、市が訴訟の暫定的な和解に達したと最初に報じた。

デイビス・ライト・トレメインの原告弁護士ジョン・ディロレンゾ氏は、市の弁護士との和解の詳細を発表した。 これも市議会の承認が必要です。

和解の要件の中に、市はキャンプ場の年間撤去量の40％が歩道の除雪に充てられることを5年間保証することを義務付けている。

市はまた、通行権を妨害するキャンプを報告するための24時間ホットラインを設置する必要がある。 報告されたキャンプ場を 5 日以内に評価する。 撤去されたキャンプ参加者に、歩道に移動してはならないと伝えます。 頻繁に妨害されるエリアには「キャンプ禁止」の標識を掲示してください。

この和解案では、氷点下の天候時やキャンプ参加者の移動に役立つ場合を除き、市がテントやタープを配布することを禁止することになる。 これにより市はキャンプの撤去に来年度に少なくとも800万ドル、その後4年間で300万ドルを支出する必要がある。 市は、撤去すべきキャンプがない限り、年間少なくとも 500 のキャンプを撤去する必要がある。

原告側の弁護士ディロレンツォ氏は、「この和解により、ホームレスを歩道で放置してきた誤った政策に伴う重荷から、市内最大の少数派の一つである移動障害者が解放されることを期待している」と述べた。声明。