カリフォルニア州は電気自動車の普及を求めながら、この夏も電気を灯し続けることができるだろうか?

重要な鉱物であるリチウムとコバルトの世界的な需要は、今後数年間で 400 ～ 600% 急増すると予想されています

アディナ・フローレス著、2023年6月7日午前2時45分

カリフォルニアでは暖かい夏の季節が到来し、州中の人々はここ数年の楽しい思い出と否定的な思い出の両方を思い出します。 悲惨な山火事、輪番停電、容赦のない干ばつなどに見られるように、自然災害は繰り返しその醜い頭をもたげています。 ニューサム知事は気候変動への対応の必要性を宣言しているが、同知事が定めた規制に関して、一般の人々は適切な公正取引協定、安全な職場、長期的な成果について懸念を抱くかもしれない。 州内では電気自動車への支持が急激に高まっているが、カリフォルニア全土のすべての資産とサービスに電力を供給する電力網は実現可能だろうか?

ニューサム知事室は、2022 年 8 月 31 日に次のような発表を発表しました。

「ギャビン・ニューサム知事は、エネルギー生産を一時的に増やし需要を減らすために非常事態を宣言した。カリフォルニア州の独立系事業者は、本日8月31日のフレックスアラートを発令し、節約のため午後4時から午後9時までの電力消費量を減らすようカリフォルニア州民に要請した」電力を節約し、停電のリスクを軽減します。」 ニューサム知事は「これは気候危機がいかに現実的で、それがカリフォルニア州民の日常生活にどのような影響を与えているかを改めて思い起こさせるものにすぎない」と述べた。 「私たちは差し迫った危機を乗り越えるための措置を講じていますが、このことは、気候を破壊し、熱波をより暑く、より一般的なものにしている化石燃料への依存を終わらせるための緊急行動の必要性を強化しています。」

提案された最終的な解決策には多大な利益が得られない可能性がありますが、結果につながるすべての提案者は同様に精査される必要があります。 たとえば、化粧品業界について言及する場合、消費者は製品の全体的な見た目の魅力に満足する可能性があります。 しかし、彼らは同様に、成分、検査方法、持続可能な労働力、製造場所に懸念を抱いているかもしれません。 これと同じ原則が、世界中の車両、車両が環境に与える影響、材料の採掘、外国人労働者の労働条件に言及するときにも適用される可能性があります。

エドマンズ氏が引用したように、テスラは 2023 年のナンバー 1 の電気自動車会社でした。「テスラ モーターズは、EV 市場を広く普及させることに貢献し、現在、圧倒的な差をつけて最も人気のある電気自動車メーカーです。」 2022年第4四半期が成功裏に終了した後、テスラは次のようにプレスリリースを発表した。「2023年1月2日 – 第4四半期、当社は43万9,000台を超える車両を生産し、40万5,000台を超える車両を納入した。2022年には、生産台数が増加する中、納車台数は前年比40%増の131万台となった」前年比 47% 増の 137 万人。」

プレスリリースでは新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響下でのサプライチェーンの問題について言及しているが、具体的な例については不明瞭だ。

テスラ車は主に、コバルトを主要成分として使用して動作するバッテリーによって駆動されます。 フィナンシャル・タイムズ紙によると、「グレンコアは世界最大の上場商社であり、コンゴ民主共和国、オーストラリア、カナダの鉱山を通じてコバルトを最大生産している。」 ちょうど昨年、テスラとグレンコアは電気自動車メーカーが天然資源企業の株式を保有するために協議を行っていた。 「しかし、協議は合意に達しないまま終わった。テスラはグレンコアの大規模な石炭採掘事業が自動車メーカーの環境目標と両立するかどうか懸念しており、少数株式の取得に消極的だった。電気自動車の台頭は自動車メーカーと自動車メーカーの間で懸念を引き起こしている」電池メーカーは、電池の製造に必要なコバルト、リチウム、ニッケルなどの原材料の供給確保について検討している。」

外交問題評議会は、コバルト採掘慣行をめぐる重大な懸念を表明しています。 この希少元素は、電気自動車だけでなく、コンピューターや携帯電話の動力にも使用されています。 同評議会によると、「世界のコバルトの70パーセント以上はコンゴ民主共和国（DRC）で生産されており、コンゴのコバルトの15～30パーセントは職人による小規模鉱山（ASM）によって生産されている。 , 人権団体は、鉱山事業における深刻な人権問題を文書化している。これらの人権リスクは、暴力的な民族紛争、エボラ出血熱、高水準の汚職によって弱体化した国であるコンゴ民主共和国の零細鉱山で特に高い。児童労働、死亡事故、そして、零細鉱山労働者と大手鉱山会社の警備員との間の暴力的な衝突が繰り返されている。」

シーベル・ファミリー慈善財団のために記録された2020年フォーム990によれば、Glencore PLCが金銭的利益を保有していたことは明らかです。 財団は、ニューサム知事の妻であるジェニファー・シーベル・ニューサムと彼女の近親者を代表しています。 この投資は2020年初頭に売却されたため、シーベル家は新型コロナウイルス感染症やその他の平均的な納税者にとって予期せぬ状況に起因するサプライチェーンの問題について、事前に決められた知識を持っていた可能性があるのだろうか？

ニューサム知事が「黒人の命は大事だ」と主張するのなら、なぜ彼はアフリカ人に対する世界的な虐待を代表する要因を考慮しないのだろうか？ 我が国はウクライナ国民を支援するために数十億ドルを支出するよう奨励されているのに、なぜ他の国ではこの点に重点が置かれていないのでしょうか。 バイデン大統領が懸念しているのは人道か、それとも国際的な権力者の利益か? NBCベイエリアによると、2022年に「ギャビン・ニューサム知事はジョー・バイデン大統領や鉱物採掘・加工業界の幹部らとともに、リチウムやコバルトなどの鉱物採掘への官民双方の投資を発表した」という。

「連邦当局者らは、これらのいわゆる重要鉱物の世界的な需要は、風力タービン、ソーラーパネル、電気自動車に使用されるバッテリーなどのクリーンエネルギー源に不可欠であるため、今後数年間で400～600パーセント急増すると予想されていると述べている。連邦政府はカリフォルニアの鉱山会社 MP マテリアルズに約 3,500 万ドルを与え、同社はさらに 7 億ドルを投資して、電気自動車のモーター、エレクトロニクス、風力タービンに使用される永久磁石の国内サプライチェーンを構築する予定です。」

重要な鉱物のほぼすべてが他国から輸入されているため、国内のサプライチェーンは困難な課題となるだろう。 デイリーモールで言及されているように、コンゴ民主共和国の労働者は、非人道的な条件下で働きながら、1日あたり約2ドルの収入を得ています。 将来的に材料が機械によって調達されない限り、米国が合法的な米国の賃金をどのように賄うのかは疑問である。 不法入国者が国境を越え続ける中、なぜ民主党指導者が不法越境を阻止する解決策を開発しないのか疑問に思うかもしれない。 おそらく、ラテン系アメリカ人がその政党への投票の妨げとなっており、そのおかげで政党は帝国を築き、支配を維持できるのだろうか？ おそらく、ラテン系アメリカ人は、第三世界諸国を反映する非人道性と卑劣な補償を再現し、自分たちの収入源を運営し、提供したいと願う権力者にとって、簡単にアクセスできる解決策なのでしょうか？ 民主党が特定の少数派グループを無視していることを明らかに示しているのであれば、なぜこの概念が他の分野に適用できないのでしょうか?

変化を生み出すには、地元から始めて、ホワイトハウスに向かって努力しなければなりません。 人種差別、差別、嘘が表面化したとき、私たちはそれを認めなければなりません。 承認がなければ説明責任はなく、したがって歴史は繰り返されます。 すべてに疑問を抱くことで、私たちは政府の真実に自らを導きます。 嘘は疑問を持たれたくないので、疑問を抱かせるものに対しては答えを探すことをお勧めします。 美徳のシグナルはどこにでもありますが、それが正しいというわけではありません。

停電というよりも、いつ、どこで、どれくらい続くかわからないのです。 ビジネスの運営や在宅勤務さえも困難または不可能になる可能性があります。 停電が実際に増加し始めたら、さらに多くの人々が州外に追い出されるだろう。 私の友人にレストランを経営している人がいるのですが、停電になるたびに、食べ物をすべて取り出してクーラーに入れるか、発電機を借りるか、スタッフを帰宅させるか、もっとスタッフを呼ぶか、閉店するか、留まるかという大きな決断を迫られます。私たちの「リーダー」が支払われる金額と私たちが支払う税金の金額を考えると、それは受け入れられません。 解決策はありますが、カリフォルニアの指導者はそれらを無視するだけでなく、事態をさらに悪化させるために積極的に取り組んでいます。

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